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郑州凭什么冲击北方第二城?

2021-11-28来源:郑州房产网郑州凭什么冲击北方第二城?

早在去年年初,不少专家和自媒体就旗帜鲜明地回应:郑州超越青岛近在眼前,未来还有可能超越天津,成为北方第二城。彼时,郑州与青岛之间的GDP差额只有152亿,领先于青岛已近在眼前。下一个目标,自然就是纳下天津,冲击北方第二城。

如今,天津经济持续下滑,直到今年前三季度,增长速度仍不及全国平均水平。反观郑州,却在近期接连步入中部地区高质量发展、黄河流域生态维护和高质量发展等国家战略的重大利好,北方第二城之争再起波澜。

作为过去十年北方最强的黑马城市,郑州的优势与潜力毋庸置疑。随着通畅内循环、消费夹住增长的阶段到来,郑州强大的交通优势和腹地优势,将不会带动要素的持续、大规模挤满以及城市规模的扩展,也是郑州冲击北方第二城的底气所在。

兴起:

郑州与富士康的相互成就

说道郑州是过去十年北方最强的黑马城市,觉得远比滑稽。过去十年,郑州经济总量增幅高达141%,远远低于天津(74%)和青岛(87%),在北方十强城市中仅略位居西安(159%)。考虑到代管西咸新区给西安带给的经济总量的配套,郑州的增幅变得含金量十足。

随着经济的高速快速增长,郑州的排名也在飞速攀升。过去十年,郑州屡屡超过了烟台、唐山、沈阳、大连等一众强市,稳居北方第四,直扑青岛。

究其原因,郑州与富士康的“联姻”绝对是关键之一。2008年,世界金融危机殃及中国沿海制造业,富士康首当其冲,屡屡遭遇订单大跌、工人涨薪等窘境。2010年开始,连跳跃事件再次把富士康推向风口浪尖,遭遇至暗时刻的郭台铭最终拍板把生产基地迁到内地。

彼时,富士康是内地各市抢夺的香饽饽,成都、太原、武汉、廊坊、重庆、天津等城市都在抢夺之佩。最终,郑州以绝佳的诚恳和价码打动了富士康――成立综合保税区;富士康投产前5年,郑州政府免职企业税和增值税,接下来5年税收减为;员工可以少交社保及其它费用,每年累计减轻成本平均1亿美元;政府以每年每亩1200元的价格租给原先10个自然村,共约8000人口的土地转让给富士康科技园;为富士康获取2.5亿美元……这样的条件,让富士康没理由拒绝接受。

2010年,富士康工厂在郑州建成投产。这座企业的进驻,直接拉动了郑州、乃至整个河南的就业和外贸――富士康落户一年后,5.25万名员工入驻园区,其中约8成员工是河南籍。2011年,郑州出口额激增178.8%,此后更是不断上涨。2013年,河南进出口总额一跃成为中部六省之首。2016年,河南进出口规模首次迈入全国前十,其中富士康占全省进出口的比重就将近70%。

此外,富士康及其设施企业的入驻,还对郑州的产业结构调整起到了巨大作用。电子信息产业平地而起,沦为郑州的“一号”产业,目前已达5000亿规模。全市电子信息产业企业多达300家,经证书的软件企业占全省的80%以上,构成了智能终端、信息安全、智能传感器三个较为原始的产业链,年生产手机2亿部,占全世界的1/3,传感器占全国70%以上。

同时,郑州重工业占比较大的局面也获得改善。2016年以来,郑州高技术产业增加值年均快速增长超过10%,占全市工业的比重提升到33.3%,比2015年提高了17.8个百分点,而高载能产业的比重则下降到26.2%,比2015年上升了14个百分点。

目前,郑州已构成电子信息、新材料、生物及医药、现代食品制造、家居和品牌服装制造、汽车及装备制造、铝及铝精妙加工等七大主导产业,产业结构更趋于合理。此外,郑州还将氢燃料电池汽车、人工智能、智能传感器、5G及北斗应用于和软件信息服务业等作为战略性新兴产业进行规划布局,抢占科创高地。

当然,除了富士康的入驻之外,一系列政策的落地也给郑州带给了空前机遇。航空港区、自贸区郑州片区、自主创新示范区、跨境电商综试区、大数据综试区、国家中心城市、黄河流域生态维护和高质量发展战略……一系列国家战略叠加,释放空前的利好效应,人流、物流、资金流、信息流加快集聚,郑州转入“黄金机遇期”。

2018年,郑州人口超千万、GDP超强万亿、人均GDP突破十万元,城市能级和地位有了质的提升。2019年,郑州GDP达到11589.7亿,与青岛仅差距152亿,赶超青岛、拉下天津、成为北方第二城,沦为不少专家和网友的共同期待。

腾飞:

航空铁路“双核驱动”

在河南大学经济学院名誉院长耿明斋教授看来,未来郑州超过天津,成为北方第二大都市的可能性非常大。

他指出,郑州是整个北方内陆地区最大的交通枢纽,拥有最广阔的腹地。随着通畅内循环、消费夹住增长的阶段到来,郑州这两大优势必然会带动要素的持续、大规模聚集以及城市规模的扩张。反观天津,枢纽优势和腹地则逐渐被北京和其他沿海港口及多个内陆城市溶解。

搜狐城市梳理天津、青岛、郑州主要经济数据发现,虽然郑州在地域面积、城镇化率、进出口总额、人均农村居民收入等方面与天津、青岛差距明显,但在交通运输和经济腹地方面,郑州的确有着相当大的优势。

交通方面,郑州是航空和铁路“双核驱动”。2020年,郑州机场货邮、旅客吞吐量分别达到64万吨和2141万人次,显著低于天津和青岛。国家发改委曾经表示,从国际货运来看,北京、上海、广州、深圳、郑州五个大机场集中于了全国90%的国际货运量。可以说,郑州的国际货运枢纽地位已经与一线城市并驾齐驱。

未来15年,郑州将加强国际航空货运枢纽建设。根据《郑州国际航空货运枢纽战略规划》,到2025年,郑州将形成以郑欧、郑美空中货运快线为核心,电磁辐射全球的航空货运网络;到2035年,成为电磁辐射全球的国际航空货运(综合)枢纽,航空货、客运吞吐量转入全球前列。在《郑州都市圈交通一体化发展规划(2020-2035年)》中,更提及了将适时启动郑州第二机场规划选址,打造出“双机场”发展格局。

至于铁路,郑州过去就处于京广铁路和陇海铁路的十字交叉点,现在以郑州为中心的米字型高铁已经形成,很大地提升了郑州对周边地区的辐射力和核心区力。2020年,郑州铁路货物周转量超过156亿吨公里,虽然还比不上天津,但远远低于青岛。

未来5年,郑州将着力打造出都市圈一体化综合交通体系。到2025年,郑州与汴京、新乡、焦作、许昌等城市将基本实现1小时通勤,中原城市群之间也将实现2小时通达,进一步完善以郑州为中心的枢纽体系。

核心区:

广阔腹地承托人口红利

除了强大的交通优势之外,郑州还享有青岛和天津无法匹敌的广阔腹地。

河南是我国户籍人口第一大省,经济总量位列全国第五,郑州作为省会经济腹地相当辽阔。耿明斋表示,郑州是河南唯一的中心城市,省内没任何城市能和它互为抗衡。并且河南的经济总量也不小,所以郑州的体量不会随着河南一起增大。

在这方面,郑州的人口增量很能说明问题。过去十年,郑州常住人口增量高达397万人,高居全国第五,仅次于深圳、广州、成都和西安。而副中心洛阳虽然建设力度也比较大,过去十年却只增长了50万人,几乎无法和郑州比起。

反观天津和青岛,天津经济襟翼导致人口增长力弱,青岛虽是省内人口增量第一大市,但济南的增量也多达百万,足可与其分庭抗礼。

而且,获益于大量外来人口的集聚,郑州的年龄结构也是三座城市中最年长的。七人普数据表明,郑州0-14岁人口占比超过19.05%,青岛和天津则分别为15.41%、13.47%;郑州15-59岁人口占比达到68.11%,青岛和天津则分别为64.31%、64.87%。

更值得一提的是,目前河南的城镇化率(55.43%)还明显偏高,未来大量的农村人口想要进城,郑州一定是最优自由选择之一。城镇化的红利还未完全获释,郑州人口快速增长的潜力仍然相当大。

此外,作为省会城市,郑州挤满了全省最少的高校和大学生资源。虽然高校质量整体远比太高(双一流高校仅有1所),但65所普通高校为郑州获取了多达百万的大学生,这个数量在全国仅次于广州,比武汉还要多。这些人才,都是郑州城市发展的储备力量。

除了人口和人才,资金也是一样。2020年郑州金融机构本外币存款余额将近2.5万亿,在省内高居榜首。而同期的青岛仅有2.05万亿,比济南还低了500多亿。省域中双中心或多中心的格局,使得要素挤满的规模受到约束,相比之下,郑州的资金集聚能力显著强于青岛。

短板:

急需提高创新能力

虽然郑州拥有超强的枢纽优势和辽阔的经济腹地,但要赶超青岛、拉下天津、冲击北方第二城,郑州还须补充发展短板。

河南大学经济学院名誉院长耿明斋指出,与青岛比起,目前郑州的短板仍十分明显。比如,目前郑州的高新技术产业与青岛以及中西部的成都、武汉、合肥、长沙等城市都有显著差距。

这背后,曝露了郑州创新能力的严重不足。数据表明,2020年郑州高新技术企业共计2918家,数量位居全省之首,但同期的青岛已达到4396家,天津更是多达7420家。独角兽企业,郑州目前一家都没,青岛和天津却分别有8家和9家。

在高等教育方面,郑州虽然有65所普通高校,但双一流高校却只有1所。国家级重点实验室数量,郑州在3座城市中也正处于垫底方位。研发经费投入强度,郑州仅有2.31%,不仅高于天津和青岛,甚至高于全国平均水平(2.4%)。也就是说,无论是基础理论创意,还是应用于技术创新,甚至是研发投入强度,郑州都还有相当大的提高空间。

在耿明斋看来,郑州要朝着中心城市迈向,最主要就是提升创新能力,聚集更多的高端人才。对此,郑州和河南已经开始冲刺了。郑州市科技局党组书记、局长夏扬回应,下一步郑州将加强国家级平台培育建设,围绕经济发展重大市场需求,加强与中科院等国家战略科技力量合作,大力引进建设新型研发机构,打造一批具有较强影响力、标志性的创意平台,构成更有国内外高端人才、核心区各类创新要素的“强磁场”。

而在高校方面,河南将投入75亿元引领资金反对郑州大学、河南大学的双一流建设。此外,河南已与北京师范大学、中国民航大学、中国人民大学等知名高校接入,谋求国内优质高等教育资源在河南设立分校或研究院。目前,哈尔滨工业大学郑州研究院已尘埃落定。

可以看出,郑州以及河南方面的决心是毋庸置疑的。“黑马”郑州最终能否拿下北方第二城,就让时间来给我们答案吧。

参考资料:

[1] 各市统计局

[2] 从鄙视链低端到国家中心城市 郑州是怎样一步步逆袭的.搜狐城市

[3] 北方第三城之争:郑州取代青岛就在眼前.第一财经

[4] 在忍耐中崛起:郑州凭什么沦为北方的黑马?陈畅

[5] 强势的青岛、加快的郑州,究竟谁是“北方第三城”?决策杂志

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